“AI PC上車”，英特爾CES誓言逆襲英偉達(dá)、高通

激石Pepperstone(http://qintiejiang.com/)報(bào)道：

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，英特爾在2024年國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展(CES)上宣布，將推出基于AI PC技術(shù)的汽車人工智能芯片，與高通、英偉達(dá)展開直接競爭，預(yù)計(jì)首批芯片將于今年年底推出。

英特爾還表示，將收購法國電動汽車軟件初創(chuàng)公司Silicon Mobility，但未透露收購價(jià)格。

英特爾汽車部門副總裁兼總經(jīng)理Jack Weast在展會上宣布，英特爾與吉利旗下高端品牌極氪汽車達(dá)成合作，極氪將成為全球首家采用英特爾汽車AI芯片的汽車制造商。除了極氪之外，英特爾暫未透露其他任何客戶，只表示正在與多家OEM進(jìn)行積極談判。

Weast稱，英特爾的汽車芯片產(chǎn)品將采用該公司最近推出的AI PC技術(shù)，以滿足車輛的耐用性和性能要求。

我們正在把AI PC技術(shù)引入汽車之中，然而，我們不能簡單地把一臺電腦放進(jìn)汽車?yán)?。正如我提到的，我們知道汽車制造商需要能夠重新設(shè)計(jì)他們的車型，從而使其成為軟件定義的（汽車）。

截至目前，英特爾已為5000萬輛汽車的信息娛樂系統(tǒng)提供芯片，但在自動駕駛技術(shù)、可升級車輛系統(tǒng)軟件和復(fù)雜儀表板顯示器所需的芯片市場中，英特爾被英偉達(dá)和高通遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。

“英特爾在宣傳我們在汽車領(lǐng)域的成功方面做得非常糟糕，”Weast在展會前接受媒體采訪時(shí)表示，“未來我們將改變這一點(diǎn)。”

Weast表示，英特爾計(jì)劃通過提供不同類型的汽車芯片來與競爭對手競爭，從最低價(jià)的車型到高端車型，覆蓋汽車制造商的全部產(chǎn)品線。?????????